GFC キャンピングカーは単なる屋上テント以上のものです

あなたがトラックでキャンプをするが、毎晩テントを張るのはうんざりしているような人なら、生活を楽にするためのオプションがいくつかあります。ベッドにぴったりフィットしてキッチンと就寝スペースを提供する既製のキャンピングカーシェルを購入することもできますし、屋上テントをトラックにくくりつけて出発することもできます。ありがたいことに、GFC Camper は両方よりもはるかに優れた 3 番目のオプションを提供します。

完全な開示: GFC は、太平洋岸北西部の国立公園をドライブするために、キャンピングカーを備えたジープグラディエーターを 1 週間貸してくれました。それから私はモンタナ州のホテルに一晩泊められ、工場を案内され、飛行機で家まで帰りました。

2017 年に設立された GFC Engineering は、モンタナ州に本拠を置き、トラックトッパー、屋上テント、そして GFC プラットフォームキャンパーを製造する会社です。同社は7,700ドルで、あなたのトラック専用に作られた特注のキャンピングカーを販売してくれる。このキャンピングカーは、車の荷台の上にフィットするトラックトッパー部分と、その上に取り付けられるポップアップテント部分で構成される。

トラックのトッピングセクションには 3 つのパネルが付属しており、開くとトラックの荷台が現れます。また、そこに保管している所持品を安全に保つためにロックすることもできます。そして、屋根にはポップアップ部分があり、これは通常の屋上テントとは異なり、GFC が「トランスフォーム・ア・フロア」と呼ぶ取り外し可能な床が含まれています。これにより、上部を覆って寝たり、開いて高さ 9 フィートの立ったスペースを作ることができるなど、使い方を自由に組み合わせることができます。

全体は頑丈で、接合部はアルミ削り出しで作られており、構造全体に補強が施されているため、キャンピングカーを取り付けた後もトラックの剛性が保たれます。さらに、ボーズマンの工場から出荷される各キャンピングカーは、取り付けられるトラックに合わせて特別にオーダーメイドで製造されます。これを行うために、GFC はキャンピングカーを製造するすべてのトラックを 3D スキャンし、過去にトッパーを製造したことのないトラックであればスキャンすることもあります (チームは、キャンピングカーを製造する場合は追加費用がかからないと保証します)これが事実です）。それに加えて、購入者はテントの生地の色、就寝エリアの幅、テントの窓の数、さらにはトラックトッパーを構成するパネルの色を選択してキャンピングカーをカスタマイズすることもできます。

正直に言うと、それはとても高級なテントのように聞こえますが、GFCキャンパーを後ろに縛り付けたジープ・グラディエーターを手に入れる前は、それが他のルーフトップテントと同じようなものだと思っていました。しかし、GFC は、これをさらに充実させるために、非常に多くの小さな調整や詳細を考えてきました。

最大の違いは、GFC Camper はトラックの荷台に直接アクセスできるため、2 階建てのキャンピングカーのような気分になることです。取り外し可能なトッパーの変形床には 3 つのセグメントがあります。2 つの小さな正方形と 1 つの大きな長方形で、これは 90 インチ x 50 インチの床面積の約 3 分の 2 に相当します。つまり、着替えが必要な場合は、床の大部分を剥がしてスペース全体をスタンディングルームとして使用したり、パネルの一部を取り外してスタンディングデスクエリアを作成したり、スペース全体を覆ったりすることができます。

このシステムは素晴らしいもので、上で気持ちよくなって、下のベッドに本や軽食を忘れたことに気づくたびに、はしごをよじ登ってトランクを開け、必要なものを取り出す必要がなくなります。登り返します。正方形の 1 つから飛び出して、飛び降りて、また飛び上がることができます。本当にとても便利です。

しかも、その床にはマットレスも敷かれています。内蔵のマットレスが就寝エリア全体をカバーしており、私の標準的なキャンピングカーでは大人 2 人が十分に座れるスペースがありました。ただし、より多くのスペースが必要で、より大きなトラックをお持ちの場合は、GFC がわずかに大きい 90 インチ x 56 インチのキャンピングカーを提供しています。テント内のマットレスの厚さは約4インチで、睡眠を適度にサポートします。パートナーはとても快適だと感じていましたが、私と私の骨の強い肩にはもう少しパッドがあったほうがいいと思うので、もし私がこのようなキャンピングカーを自分で所有するとしたら、間違いなく追加のマットレストッパーに投資するでしょう。